11/6–8

四極點620｜騎行規劃

台灣自行車協會（TWB）｜福隆 → 鵝鑾鼻

18:0011/6 出發
615km
34H時限 11/8 04:00
—預估完賽
頁面版本 2026-10-13 16:02設定最後修改 —我是

集合資訊

活動日期2026/11/6（五）– 11/8（日）
起點福隆遊客中心（台2 100K）
報到關門 11/6 18:20｜18:00 出發
終點鵝鑾鼻燈塔　海山露營區（台26 42K）
關門 11/8 04:00
主辦台灣自行車協會（TWB）
活動頁面
路線距離615km（主辦公告）
路線爬升約 1,500m（2025 版路線檔推算）
全程時限34小時
路線：福隆 →（台2）→ 基隆 → 檢1 富貴角 → 淡水 → 關渡大橋 → 八里 →（台61）→ 檢2 新竹香山 →（台61）→ 通霄（台1）→ 苑裡（台61）→ 中彰大橋 →（台17）→ 檢3 彰化王功 → 布袋（台17）→ 檢4 台南將軍 → 檢5 國聖燈塔 → 安平 → 茄萣（台17）→ 左營 → 小港（台17）→ 雙園大橋 → 檢6 屏東東港 → 水底寮（接台1）→ 楓港（接台26）→ 恆春 → 墾丁 → 終點鵝鑾鼻。
路線檔：Ride with GPS「TBA四極620-官方路線」（2025 版，今年是否沿用待主辦確認；路線檔量得 596 km，比公告短，本頁時間一律用公告里程計算）。

高度圖 2025 版路線檔｜里程已換算成公告里程

海拔爬坡路段檢查點
北海岸（0–90 km）有兩段短坡，台南之後最高只有 29 m，幾乎全平。

預估時程

站點名稱累積里程段距這段均速
含坡／跨時段會標註		累計移動停留預計抵達預計離站
補給點的名稱、里程、停留時間在下方「參數」的「自訂補給點」表修改。

休息點卡片

卡片列出檢查點、補給點與夜休。半夜段店家多數打烊，補給點盡量選 24 小時便利商店。03:30–05:00 可能經過的路段，先挑好備用睡覺點（台61 半夜沿路幾乎沒有店）。
檢查點與關門時間
站號補給站名預定地點里程預計抵達關門提早
主辦公告，固定不改；提早不到 30 分標紅。檢1 富貴角只過晶片不停，補給在碧砂漁港買齊；檢5 國聖燈塔無補給（蓋章），前一站將軍先補齊。
參數
可直接修改，全部自動重算並儲存。
速度（km/h）
時段分界
檢查點停留（分）
夜間休息
夜休是「時間一到就在當下位置停下來睡」，不等下一站；剛好落在某站停留時間內，就直接加到那一站。時長填 0 代表該夜不睡。
自訂補給點
名稱里程 km停留（分）

依你的補給點清單填入；里程以 2025 版路線檔逐點核對後換算成公告里程（用地標位置，非店門口，誤差約 1–2 km）。「不停」的點停 0 分，只當路標。
爬坡路段
名稱起點 km終點 km坡上均速

公告里程；此區間不分時段一律用坡上均速。

時間總結 依參數計算

騎乘節奏

  1. 檢1–檢2關門最緊的兩站｜碧砂漁港停一次，富貴角過晶片直接走；北海岸兩段短坡穩穩爬
  2. 第一夜涼爽、速度最快的時段，用來拉開時間｜04:00 前後睡 20 分，醒來先慢騎暖身
  3. 11/7 09:30–15:30台17 西南沿海曝曬段｜主動降到 Z2、加量補水，檢3、檢4 停站時降溫
  4. 第二夜累積疲勞，預期比第一夜慢｜23:00 前後睡 60 分，醒來先慢騎 10 km 暖身
  5. 台26 最後段夜間、海風大｜照明電量要撐到終點

必看提醒

11/6 18:20 報到關門福隆遊客中心，出發前完成車況檢查與裝備確認
檢1 只過晶片、檢5 無補給富貴角過晶片不停，補給在碧砂漁港買齊；國聖燈塔前在將軍補齊
清晨 4–5 點想睡就停，不硬撐半夜邊騎邊打瞌睡最危險；第一夜 04:00 前後睡 20 分
第二夜睡覺地點過東港後在楓港–恆春一帶找 24 小時店或休息處，約 60 分
停留時間要照練沿途補給點每次 10 分，到站先設離站時間；長騎練習照這個時間練
夜騎安全前後燈全開，反光配件，車隊保持間距
導航檔台61 部分路段禁行自行車，照主辦路線走平面替代道路；確認今年路線檔是否與 2025 版相同
終點回程11/8 凌晨在鵝鑾鼻完賽，人和車怎麼回北部要先排好
保險與救援自行確認個人保險與緊急聯絡資訊
兩週訓練課表 10/13–10/26｜10/27 起減量，另行排定
一
二
三
四
五
六
日
10/13休
10/14恢復騎 60 min Z2
10/15間歇 6×4 min Z4
10/16休或游泳
10/17Z2 90 min
10/18休
10/19長騎 120 km
均速 23+
10/20休
10/21Z2 60 min
10/22坡道重複 5×5 min
10/23休或游泳
10/24Z2 90 min
10/25休
10/26長騎 160 km
含停站模擬
長騎日照比賽的停留時間練：沿途補給點每次 10 分、補給檢查點照頁面設定，計時離站。建議加練一次夜騎（18:00 後出發，至少 4 小時），夜間與白天均速分開記錄，量到後把「參數」裡的「第一夜／第二夜均速」換成實測值。